示例图片二

名字都带7的东南DX7/奔腾T77/瑞虎7,谁更好“7”一点?

2019-10-07 15:36:18 已读
坐在桌前,瞅瞅今天不尴不尬的周五,距离大家想念的周末还遥遥无期。既然这么尴尬,那我们今天整点不一样的放松一下,一起来聊聊7这个数字。说到7,你可能会想到电视剧中可爱又聪明的神犬小七,,也可能会提到电影中有趣又有料的七仔,而在车圈中,7这个数字也很常见。今天我们就来看看东南凯发国际平台DX7、奔腾T77、瑞虎7这三个带7的SUV,谁更好7一点? 01外观 2019款东南DX7外观设计依旧延用现款车型年轻时尚的设计理念,前脸的分体式中网设计、侧身的黄金分割比例、尾部英气逼人的大灯设计,都让整车看上去灵动不失稳重,时尚不失气质,是年轻人想要的颜值车。 奔腾T77的外观采用了一种当前罕见的内凹式前脸设计,棱角分明,侧身和尾部的设计也是类似的风格,个性十足。汽车大灯应用了光影折学设计,将棱角分明的设计元素贯彻到底。 瑞虎7在外观上可以用漂亮来形容,前脸点阵式铠甲格栅中网,箭簇式前大灯以及深邃的雾灯,都很富有视觉冲击力。此外,H.D.S灵性动感水流车身和亮眉式LED日间行车灯都让瑞虎7的颜值提升不少! 评价:在外观偏向年轻的东南DX7、线条更加立体的奔腾T77与流动车身设计的瑞虎7中,DX7和瑞虎7或许更能让人心动。 02内饰 东南DX7的内饰亮点在于其科技奢华的中控台设计与高清10寸触摸悬浮显示屏。它的中控台融入了大鹏之翼元素,采用双色软质材料提升质感,银色飞翼饰条体现了东南注重细节轻奢的设计理念。16:9的10寸悬浮高清大屏,视觉效果更佳,配合HMI独立旋钮操作,便利性与科技感爆棚,世界从此尽收眼底。 奔腾T77不管是内饰材质还是做工都很用心,连体大屏是它的突出特色。中控台设计的3D小人,有3种人物形象,5套个性装扮,3种才艺技能,你可以跟她互动沟通,也可以让它满足你出行需求,这样的黑科技很上档次哦!按键的分布和设计也很合理,这种极具科技感、未来感的舱内氛围简直棒极啦! 瑞虎7内饰的整体造型很个性,9英寸中控大屏采用嵌入式设计,简洁大气;三幅式方向盘采用皮质包裹,在三九点处进行了打孔处理,握感厚实舒适;值得一提的是,中控液晶显示屏搭载了最新的Cloudrive3.0智云互联行车系统,支持百度CarLife、苹果CarPlay和手机映射。 评价:东南DX7的中控台设计满足你对奢华感的追求,奔腾T77的全息智控既有趣好玩,又贴心实用,瑞虎7中控大屏的嵌入式设计和智云互联行车系统,也让内饰档次提升。 03空间 2019款东南DX7车型尺寸为4585/1900/1718mm,轴距为2700mm。前排乘坐感受宽敞,后排腿部空间也很充足,170的我坐进去后头部距离车顶还有4指的距离。后备箱的开口略高一些,看起来没有那么大,但放日常家用的东西足够啦。 奔腾T77车身尺寸为4525*1845*1615mm,轴距为2700mm。车内空间十分宽敞,前排主驾驶和副驾驶座位之间的距离很充足,两个人同时想要把手放在扶手上也完全可以。后排在宽度上坐3个人完全没有问题,腿部伸展也没有局促感。 瑞虎7车身尺寸为4470×1837×1670mm,轴距为2670mm。相对前两款车型来说空间相对小一点,但也不会太拥挤。车门上的储物格能各放下一瓶水,尾箱虽然比三厢车容量小一些,不过日常出行够用。 评价:东南DX7的空间宽敞度最好,但奔腾T77和瑞虎7作为日常出行和短途旅行车也是完全无压力的。 04动力 2019款东南DX7采用1.5T 4A91T MIVEC发动机,最大功率为115kW,最大扭矩215N·m。油耗有点偏高,操控性较好,电子助力指针准确。 奔腾T77搭载的是1.2T发动机,配备6MT和7DCT两款变速箱,最大功率105kW,最大扭矩204N·m,这个动力在市区里开还是可以的,但是自驾游的话体验可能会差一点。在操控性上,整车开起来比较轻盈,但感觉方向盘打死角度不够狠,主动刹车基本没用,对前方有无物体检测灵敏性不够。 瑞虎7搭载的是1.5T发动机,国V版车型最大功率108kW,最大扭矩210N·m,国VI版车型最大功率115kW,最大扭矩230N·m。从动力参数来看,它完全能够满足日产通勤或是外出自驾游,操控感觉平顺,至于顿挫感,在低档的时候有那么一点点,可以忽略。 评价:东南DX7在动力满足和操控性上比其余两款车稍高一些,动力系数也略高于其他两款车型。 Cerys有话说 2019款东南DX7均满足国VI排放标准售价8.99万元起,奔腾T77国六国五版各推出8款车型,售价8.98万元起,瑞虎7售价8.59万元起,起售价格差异不大。如果你追求超大空间和年轻化设计,选东南DX7准没错;如果你是科技控,那Cerys觉得奔腾T77的全息架控做得还是不错的;如果你追求综合性价比,那瑞虎7没跑啦。 怎么样,找到哪款车更适合你7了吗?